Η καυτή κυκλοφορία αέρα καυτή σε ισχύ ασφαλτώνει τη μηχανή ανακύκλωσης με τη θερμοκρασία αέρα 500~700℃
Η εισαγωγή εξοπλισμού και αποτελεί κάθε μονάδας γιατί καυτός σε ισχύ ασφαλτώστε τον ανακυκλωτή
Ι. Compposition για arhr-5120A δακτυλογραφεί τον καυτό επιτόπου ανακυκλωτή
Έχει συνθέσει 2 μονάδων της θέρμανσης του κινητού φορτηγού, μιας μονάδας της άλεσης του κινητού φορτηγού, μιας μονάδας του καναλιού θερμαίνοντας το κινητό φορτηγό, μιας μονάδας του καναλιού που αλέθει το κινητό φορτηγό, μιας μονάδας του διπλός-στρώματος θερμαίνοντας το κινητό φορτηγό και μιας μονάδας της ανύψωσης του κινητού φορτηγού νέου ανακατέματος, συνολικά 7 χωριστές μονάδες.
Arhr-5120A ο καυτός επιτόπου ανακυκλωτής τύπων παίρνει το diesel δεδομένου ότι τα καύσιμα, που είναι ασφαλή και κατάλληλα, εφαρμογή της θέρμανσης καυτός-φυσήματος ανακύκλωσης ελαχιστοποιούν γηράσκων στην κατασκευή, εν τω μεταξύ, τον επιστημονικό και λογικό συνδυασμό μονάδων, δηλαδή η πολλαπλών βημάτων θέρμανση και η άλεση στο μπροστινό μέρος με την πολυστρωματική θέρμανση μιγμάτων στο πίσω τέλος αντισταθμίζουν τις ατέλειες του ανεπαρκούς βάθους διείσδυσης του καυτός-φυσήματος ανακύκλωσης και της φτωχής επίδρασης θέρμανσης μιγμάτων, οι οποίες βελτιώνουν πολύ την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα κατά τη διάρκεια της κατασκευής ανακύκλωσης.
ΙΙ λύση για το ανακυκλωμένο πάχος ≤4CM
1. Αρχική θέρμανση πεζοδρομίων
3 σύνολα ίδιων θερμαστρών τύπων κρατούν στη θέρμανση στα κλιμάκια, οδική επιφάνεια 4CM, γρήγορη θερμοκρασία που αυξάνεται και που μαλακώνει
Ταχύτητα: 3-4M/min
Θερμοκρασία οδικής επιφάνειας μετά από τη 1$η θερμάστρα που θερμαίνει: 160℃
Θερμοκρασία οδικής επιφάνειας μετά από τη 2$α θερμάστρα που θερμαίνει: 180℃
Θερμοκρασία οδικής επιφάνειας μετά από τη 3nd θερμάστρα που θερμαίνει: 200℃
2. Heating&milling
Η μπροστινή δεξαμενή θέρμανσης κρατά στη θέρμανση, πλήρης διείσδυση της θερμότητας σε 4cm
Χαλάρωμα άλεσης: έλεγχος πλάτους, έλεγχος πάχους
Πρόσθετη ουσία που προσθέτει: ακριβής έλεγχος της λήψης του πράκτορα και της ασφάλτου κ.λπ.
Μίξη: Ο οπίσθιος μυλωνάς αναμιγνύει πλήρως το μίγμα και την πρόσθετη ουσία πεζοδρομίων
Μετά από να αλέσει: η παλαιά θερμοκρασία τραπεζών είναι over100℃
Θερμοκρασία οδικών γουρνών για 90℃ μετά από την άλεση
3. Νέα υλική προσθήκη και διπλή θέρμανση στρώματος
Νέο υλικό που προσθέτει: ακριβής έλεγχος σύμφωνα με την καθορισμένη αναλογία
Διπλό στρώμα που θερμαίνει: αυξήστε τη θερμοκρασία γρήγορα, υψηλή αποδοτικότητα
Μετά από να αυξήσει τη θερμοκρασία: η ανακυκλωμένη θερμοκρασία μιγμάτων είναι πάνω από 135 ℃
4. Θέρμανση και νέο ανακάτεμα
Η συνολική συλλογή, μίξη τύπων batch κάνει πιό ακόμη και
Η τελειωμένη θερμοκρασία μιγμάτων μετά από να αναμίξει είναι πάνω από 140 ℃
Η δεσμευτική σειρά μαθημάτων που θερμαίνεται σε 90 ℃ πρίν στρώνει, πραγματοποιεί τη «καυτή σύνδεση»
5. Επίστρωση
Θερμοκρασία επίστρωσης: άνω των 135℃
Θερμοκρασία σειράς μαθημάτων επίστρωσης δεσμευτική: περίπου 90℃
6. Κύλισμα
Αρχική θερμοκρασία κυλίσματος: 130℃
Τελική θερμοκρασία κυλίσματος: 90℃
| Έλεγχος κόμβων διαδικασίας |
Αρχική θέρμανση πεζοδρομίων |
Γενική αξιολόγηση |
| Τρόπος θέρμανσης |
Temp πηγής θερμότητας. |
Temp πεζοδρομίων. |
Κατώτατα temp γουρνών. μετά από να θερμάνει |
Βαθμός γήρανσης |
| Υπέρυθρη θέρμανση |
900℃~1100℃ |
250℃~300℃ |
100℃ |
σοβαρός |
Υψηλά temp θέρμανσης.
καλή διείσδυση
να γεράσει εύκολα
κρυμμένα προβλήματα ασφάλειας
|
| Κανονική κυκλοφορία ζεστού αέρα |
350℃~550℃ |
190℃~200℃ |
70℃ |
φως |
Τρυφερά temp θέρμανσης., κακή διείσδυση
, κακά temp. αυξαμένος, καλή ασφάλεια
|
| Η βαλμένη σε στρώσεις hor κυκλοφορία αέρα μας |
350℃~550℃ |
Πρώτο στρώμα |
160℃~180℃ |
100℃ |
φως |
Βαλμένη σε στρώσεις μπροστινό μέρος θέρμανση
Άλεση
Βαλμένα σε στρώσεις temp πίσω τελών. αύξηση
Τρυφερή θέρμανση
καλά temp. αυξανόμενη επίδραση
καλή ασφάλεια
|
| Δεύτερο στρώμα |
160℃~180℃ |
100℃ |
φως |
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!