Πιστοποίηση: | CE/CNAS/SGS/ISO |
---|---|
Αριθμό μοντέλου: | Arhr-5120A |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ομάδα |
Τιμή: | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | nude συσκευασία/μαζικό σκάφος/σκάφος RO/$L*RO |
Χρόνος παράδοσης: | 2 μήνα μετά από λαμβανόμενος κάτω από - πληρωμή/διαπραγμάτευση |
Δυνατότητα προσφοράς: | 5 σετ ανά μήνα |
Η μέθοδος θέρμανσης: | Κυκλοφορία του καυτού αέρα | Θερμοκρασία πηγής θερμότητας: | 350℃-550℃ |
---|---|---|---|
Θερμοκρασία σειράς μαθημάτων οδικής επιφάνειας: | 160℃-180℃ | Τρόπος θέρμανσης: | Κλειστού κυκλώματος καυτός αέρας |
Σκαριφισμός: | 2-3 για το ενιαίο στρώμα | Ανακατεύοντας ξανά μίγμα: | 140℃ |
Ανακυκλωμένη απόκλιση ασφάλτου: | ±0.3% | σταθερότητα: | περισσότερο από 8KN |
Επισημαίνω: | μηχανή επίστρωσης ασφάλτου,μηχανή οδικών ανακυκλωτών |
≤1.2mm καυτός εξοπλισμός σε ισχύ ανακύκλωσης λειότητας/τραχύτητας με ±5% regenerant-που προσθέτει την απόκλιση
Διαδικασία οδικού mainetnance για το παλαιό πεζοδρόμιο επιφάνειας μιγμάτων ασφάλτου της καυτής επιτόπου ανακύκλωσης
①. Εργασία προετοιμασιών πριν από την επεξεργασία πεζοδρομίων
②. Αρχική θέρμανση πεζοδρομίων (στρώμα επιφάνειας που θερμαίνει)
③. Άλεση του αρχικού πεζοδρομίου (στρώμα επιφάνειας που σκαριφίζει)
④. Θέρμανση της οδικής γούρνας (δεύτερο στρώμα που θερμαίνει)
⑤. Άλεση οδικών γουρνών/σκαριφισμός (δεύτερη άλεση στρώματος)
⑥. Η μονάδα διπλός-στρώματος heatign θερμαίνει το ανακυκλωμένο μίγμα
⑦. Η ανύψωση remixer θερμαίνει και αναμιγνύει το ανακυκλωμένο μίγμα
Η ανύψωση remixer στενά ακολουθεί τη θερμάστρα δύο-στρώματος, μπροστινές θερμότητες πιάτων θέρμανσης το μίγμα ότι η χαλαρή τοποθέτηση στην ανακυκλωμένη πάροδο για την τελευταία φορά, συλλέκτης πίσω από το πιάτο θέρμανσης συλλέγει το θερμαμένο μίγμα προς τη μέση της παρόδου, ο ανελκυστήρας συλλέγει το μίγμα στη δεξαμενή μίξης, η οποία θα έπεφτε επάνω paver μετά από να αναμίξει, κατόπιν οι ενάρξεις επίστρωσης, υλική θερμοκρασία είναι γύρω από 145℃. Επάνω από τη τοπ επιφάνεια της οδικής γούρνας για 2m στο μέτωπο paver, υπέρυθρο πιάτο θέρμανσης που εγκαθίσταται κάτω από τις συνεχείς θερμότητες ανελκυστήρων την κορυφή και την πλευρά της οδικής γούρνας, που εξασφαλίζουν την κοινή θερμοκρασία επάνω από 90℃.
⑧. Επίστρωση
Η θερμοκρασία επιφάνειας του χαμηλότερου φέροντος στρώματος πρίν στρώνει είναι περισσότερο από 90℃, εξασφαλίζει άθικτο τον καυτό που συνδέεται των και διαμήκων ενώσεων των πλευρών και του μέσου και ανώτερου στρώματος. Δεν υπάρχει μόλις καμία διαφορά μεταξύ της μίξης της θερμοκρασίας στη μίξη της δεξαμενής και την επίστρωση της θερμοκρασίας, έτσι η θερμοκρασία επίστρωσης είναι γύρω από 145℃,
⑨. Κύλισμα
Μετά από να στρώσει το μίγμα, με το χέρι η επισκευή οι ανώμαλες θέσεις, έγκαιρες καθαρίζει τα sundries από την κυλώντας σειρά στο παλαιό πεζοδρόμιο, μετά από την αρχή «ακολουθήστε στενά, αργό κύλισμα, ομοιόμορφη ταχύτητα πλευρές πρώτα, μέσος τελευταίος», ομοιόμορφα και πλήρως συμπιεσμένος.
10. Κοινήεπεξεργασία
Το σημείο έναρξης, το τελικό σημείο και και οι δύο πλευρές της διαμήκους κατεύθυνσης είναι όλα καυτές ραφές. Εάν τοπικό evenness της εγκάρσιας ένωσης είναι φτωχό, το βελτιώστε με το πλάγιο δονητικό κύλισμα το πάχος επίστρωσης της διαμήκους ένωσης να είναι αυστηρό που ελέγχεται πρέπει για να αποφύγει τη διαφορά ανύψωσης, για να εξασφαλίσει τη συμπίεση ενώσεων πεζοδρομίων, λειαίνει και συνδέει κατ' ευθείαν.
11. Δοκιμή
Επιθεωρήστε την ικανοποιημένη και συνολική σύνθεση ασφάλτου του νέου μίγματος με να συνεχίσει τη διαγνωστική εξέταση εξαγωγής από την επιτόπια τυχαία επιθεώρηση του νέου μίγματος ασφάλτου τυχαίος επιθεωρήστε το ανακυκλωμένο μίγμα για τη διαλογή εξαγωγής και τακτοποιήστε τη δοκιμή, επιθεωρήστε την ικανοποιημένη και συνολική σύνθεση ασφάλτου του ανακυκλωμένου μίγματος και τη σταθερότητα, το ποσοστό ροής και το voidage συνεχίστε την ανίχνευση και την καταδίωξη της πυκνότητας, διείσδυση νερού, πάχος, βάθος κατασκευής προς το τελειωμένο τμήμα του δρόμου.
12. Ανοίξτετηνκυκλοφορία
Ανοίξτε την κυκλοφορία μόνο μετά από temp οδικής επιφάνειας. είναι λιγότερο από 50 βαθμοί μετά το πέρας της κατασκευής.
Έλεγχος θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καυτού επιτόπου μίγματος ασφάλτου ανακύκλωσης (μονάδα: ℃) πίνακας 1
Πρόγραμμα κατασκευής | |
Επιφάνεια πεζοδρομίων που θερμαίνεται με το όχημα θέρμανσης δύο | Όχι περισσότεροι από 195℃ |
Υλική θερμοκρασία τραπεζών μετά από τον πρώτο σκαριφισμό στρώματος | Τουλάχιστον 110℃ |
Θερμοκρασία επιφάνειας οδικών γουρνών που θερμαίνεται με το όχημα θέρμανσης καναλιών | Όχι περισσότεροι από 195℃ |
Θερμοκρασία τράπεζας μετά από το δεύτερο σκαριφισμό στρώματος | Τουλάχιστον 110℃ |
Θερμοκρασία οδικών γουρνών μετά από το δεύτερο σκαριφισμό | Τουλάχιστον 100℃ |
Ανακυκλωμένο μίγμα που αναμιγνύει τη θερμοκρασία | Τουλάχιστον 140℃ |
Θερμοκρασία οδικών γουρνών πρίν στρώνει | Τουλάχιστον 90℃ |
Ανακυκλωμένη θερμοκρασία επίστρωσης μιγμάτων | Τουλάχιστον 140℃ |
Θερμοκρασία το κύλισμα που τελειώνουν μετά από | Τουλάχιστον 70℃ |
Ανοικτή οδική θερμοκρασία κυκλοφορίας | Όχι περισσότεροι από 50℃ |