η 3 βαλμένη σε στρώσεις θερμάστρες θέρμανση καυτή σε ισχύ ασφαλτώνει τη μηχανή ανακύκλωσης με την ενέργεια 30% saivng
ΚΑΥΤΌΣ ΕΠΙΤΌΠΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΑΝΑΚΎΚΛΩΣΗΣ ΑΣΦΆΛΤΟΥ XITONG ARHR5120
την κατασκευή θα τελείωναν. Δεδομένου ότι το πεζοδρόμιο που επισκευάζει την εργασία μπόρεσε να πραγματοποιηθεί συνεχώς, στη βάση σε 8-10 ώρες ανά ημέρα, οδικό πλάτος 4 μέτρων, το πρόγραμμα κατασκευής ανά ημέρα είναι διαθέσιμο στην προσιτότητα 1-1.8kilometers.
Τα χαρακτηριστικά του είναι: 1. χρησιμοποίηση 100% του αρχικού υλικού πεζοδρομίων ασφάλτου, ενέργεια - αποταμίευση, αποταμίευση των πόρων για τις μελλοντικές γενιές 2. Η γρήγορη κατασκευή χωρίς κλείσιμο του δρόμου, κυκλοφορία λίγος χρόνου περιορίζει 3. Διάσωση πολλής επένδυσης συντήρησης εθνικών οδών.
Ο καυτός επιτόπου εξοπλισμός ανακύκλωσης πεζοδρομίων ασφάλτου εφαρμόζεται κυρίως στην επισκευή του χαλαρώματος, τρύπες δοχείων, αυλακιές, ξέπλυμα, κύματα και οι καθαρός-διαμορφωμένες ραγίζοντας και άλλες ασθένειες στο πεζοδρόμιο ασφάλτου, είναι ένα είδος προληπτικής τεχνολογίας συντήρησης.
Ο εξοπλισμός ανακύκλωσης ασφάλτου καυτός--θέσεων αποτελείται από 3 θερμάστρες κυκλοφορίας ζεστού αέρα, 1 μυλωνά και 1 Remixer. Από τη θέρμανση, την άλεση, τη συλλογή, την προσθήκη του νέου μίγματος ασφάλτου και regenerant, τη θέρμανση εκ νέου, την επανασυνδυασμός-μίξη και συνδυασμένος με την επίστρωση και το κύλισμα των συσκευών, την καυτή επιτόπου κατασκευή ανακύκλωσης πεζοδρομίων ασφάλτου θα τελείωναν. Δεδομένου ότι το πεζοδρόμιο που επισκευάζει την εργασία μπόρεσε να πραγματοποιηθεί συνεχώς, στη βάση σε 8-10 ώρες ανά ημέρα, οδικό πλάτος 4 μέτρων, το πρόγραμμα κατασκευής ανά ημέρα είναι διαθέσιμο στην προσιτότητα 1-1.8kilometers.
Τα χαρακτηριστικά του είναι: 1. χρησιμοποίηση 100% του αρχικού υλικού πεζοδρομίων ασφάλτου, ενέργεια - αποταμίευση, αποταμίευση των πόρων για τις μελλοντικές γενιές 2. Η γρήγορη κατασκευή χωρίς κλείσιμο του δρόμου, κυκλοφορία λίγος χρόνου περιορίζει 3. Διάσωση πολλής επένδυσης συντήρησης εθνικών οδών.
Θερμοκρασία ελέγχου κατασκευής του καυτού μίγματος ασφάλτου ανακύκλωσης (μονάδα: ℃) πίνακας 1
| Διαδικασία κατασκευής |
|
| Επιφάνεια πεζοδρομίων που θερμαίνεται από δύο θερμάστρες |
≤195 |
| Temp τράπεζας. μετά από την πρώτη άλεση στρώματος |
≥110 |
| Temp επιφάνειας οδικών γουρνών. θερμαμένος από τη θερμάστρα καναλιών |
≤195 |
| Θερμοκρασία τράπεζας μετά από τη δεύτερη άλεση στρώματος |
≥110 |
| Θερμοκρασία οδικών γουρνών μετά από τη δεύτερη άλεση |
≥100 |
| Ανακυκλωμένο μίγμα που αναμιγνύει temp. |
≥140 |
| Temp οδικών γουρνών. πρίν στρώνει |
≥90 |
| Ανακυκλωμένα temp επίστρωσης μιγμάτων. |
≥140 |
| Temp. το κύλισμα που τελειώνουν μετά από |
≥70 |
| Ανοικτή οδική θερμοκρασία κυκλοφορίας |
≤50 |
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!