Καθημερινά η απόσταση 2KM καυτή σε ισχύ ασφαλτώνει τον εξοπλισμό οδικής συντήρησης μηχανών ανακύκλωσης

Καθημερινά η απόσταση 2KM καυτή σε ισχύ ασφαλτώνει τη συντήρηση οδικών πεζοδρομίων μηχανών ανακύκλωσης

Περιγραφή:

Καυτή επιτόπου ανακύκλωση

Ένα είδος τεχνολογίας συντήρησης preventability, που θα μπορούσε να αποκαταστήσει τις ζημίες ότι άσχετος με τη χωρητικότητα φορτίων σειράς μαθημάτων βάσεων ή το πεζοδρόμιο κτίστε, όπως, τη ρωγμή, το decompaction, τη μείωση συντελεστή τριβής, το ξέπλυμα ασφάλτου, vertical& την οριζόντια ρωγμή, τη ρωγμή αντανάκλασης, την κάθοδο τραχύτητας, την τρύπα δοχείων και το γδύσιμο, tec.

Πλεονεκτήματα:

Συγκρίνοντας με την παραδοσιακή μέθοδο οδικής συντήρησης, η καυτή επιτόπου ανακύκλωση έχει τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα, το οποίο βρίσκεται σε:

①. Αποτελεσματικά μειώστε το κόστος της συντήρησης εθνικών οδών

Δεδομένου ότι οι παραδοσιακοί τρόποι της ανακαίνισης του πεζοδρομίου ασφάλτου, μίγμα ασφάλτου θα αλέθονταν πλήρως μακριά πρίν του νέου μίγματος, εντούτοις, η καυτή επιτόπου τεχνολογία ανακύκλωσης θα μπορούσε να κάνει χρήση 100% του αρχικού υλικού πεζοδρομίων, μόνο με την προσθήκη regenerant και μια μικρή ποσότητα μίγματος, η οποία σώζει τα μεγάλα ποσά της αμοιβής δαπανών υλικών, δαπανών μεταφορών και διάθεσης αποβλήτων, συνεπώς που μειώνει το κόστος συντήρησης εθνικών οδών και που κερδίζει κόστος εφαρμοσμένης μηχανικής επάνω από 40%.

②. Αποτελεσματική χρήση των αμετάκλητων φυσικών πόρων

Και ο σύνδεσμος ασφάλτου και το σύνολο ανήκουν στους αμετάκλητους φυσικούς πόρους. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καυτού επιτόπου ανακυκλωτή, η πραγματοποίηση της ικανότητας επαναχρησιμοποίησης ανωτέρω δύο υλικών εξασφαλίζει την αποτελεσματική χρησιμοποίηση των φυσικών πόρων.

③. Όντας της μεγάλης αξίας στην προστασία του περιβάλλοντος

Κατά τη διάρκεια της συντήρησης του πεζοδρομίου ασφάλτου, η ρύπανση που προκαλείται από τη σκόνη θα μειωνόταν αποτελεσματικά μέσω της εφαρμογής της καυτής επιτόπου τεχνολογίας ανακύκλωσης. Η ικανότητα επαναχρησιμοποίησης του αρχικού υλικού αποτρέπει εκείνων μη-διασπάσιμα απόβλητα από την απόρριψη ή θάψιμο, αποφεύγοντας τη ρύπανση ενάντια στο περιβάλλον.

④. Μειώστε την κυκλοφοριακή συμφόρηση

Λόγω της μικρής απαίτησης για το νέο υλικό στην περιοχή, ο αριθμός απαραίτητων φορτηγών θα μειωνόταν πολύ, επίσης, επιρροή που προκαλείται με το όχημα κατασκευής ενάντια στην κυκλοφορία θα μειωνόταν πολύ. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καυτού επιτόπου ανακυκλωτή, μόνο η περιορισμένη απόσταση ορισμένης παρόδου απαιτείται για να κλείσει σύμφωνα με την κυκλοφοριακή ροή, όταν άλλες πάροδοι παραμένουν κανονική κυκλοφορία. Επιπλέον, η κυκλοφορία θα ανοιγόταν πάλι μετά από τη θερμοκρασία της κατασκευασμένης μείωσης οδικής επιφάνειας κάτω από 50℃, το οποίο θα ελαχιστοποιούσε την κυκλοφοριακή συμφόρηση που παρουσιάζεται με το κλείσιμο του κατασκευάσματος.

⑤. Γρήγορη ταχύτητα κατασκευής

Η καθημερινή ικανότητα κατασκευής θα μπορούσε να φθάσει σε περισσότερο από 2KM (ενιαία πάροδος).

⑥. Εύκολα ελεγχόμενη ποιότητα κατασκευής

Λόγω εντελώς της σύνδεσης θερμότητας μεταξύ του ανακυκλωμένου πεζοδρομίου και της αρχικής μέσης σειράς μαθημάτων και στην κατακόρυφο και στην κατεύθυνση οριζόντων, η κοινή ποιότητα θα μπορούσε να εξασφαλιστεί για να φέρει μια σημαντική προώθηση στην ποιότητα κατασκευής πεζοδρομίων. Επιπλέον, ο υψηλός βαθμός μηχανοποίησής του αποφεύγει την επιρροή των ανθρώπινων παραγόντων ενάντια στην ποιότητα κατασκευής.

⑦. Αποτελεσματικά αποζημιώστε την ποιοτική απόκλιση της αρχικής κατασκευής πεζοδρομίων

Οι παράμετροι όπως την άσφαλτος-συνολική αναλογία πρέπει να ρυθμιστούν επάνω στην προσθήκη των νέων υλικών πριν από την καυτή επιτόπου κατασκευή ανακύκλωσης, η οποία θα μπορούσε αποτελεσματικά να βελτιώσει τα κοινά προβλήματα κατασκευής όπως τη φτωχή λειότητα, την αναρμόδια συνολική σύνθεση, την ανακριβή άσφαλτος-συνολική αναλογία και τον αναρμόδιο δείκτη διείσδυσης νερού.

⑧. Εγκάρσια ρωγμή πεζοδρομίων αποτελεσματικά χειρισμού

Η εγκάρσια ρωγμή θα αντιμετωπιζόταν μέσω να κολλήσει το χαλί επίστρωσης φίμπεργκλας-πολυεστέρα κατά τη διάρκεια της καυτής επιτόπου ανακύκλωσης, εν τω μεταξύ micro-crack της μέσης σειράς μαθημάτων επιφάνειας θα βελτιωνόταν επίσης.

Κύρια σύγκριση απόδοσης για τους καυτούς επιτόπου ανακυκλωτές στην τρέχουσα αγορά